空調(diào)器由制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,它的運(yùn)行壯態(tài)又與工作環(huán)境和條件有密切的關(guān)系,所以對(duì)空調(diào)器的故障分析需要綜和考慮,維修人員應(yīng)熟悉制冷系統(tǒng)功能和電路原理,在分析故障時(shí)應(yīng)該有一條清晰思路和維修程序,只有這樣才能做到緊張有序.忙而不亂,以達(dá)到訊速排除故障的目的。
在空調(diào)器的故障中,故障原因總的來(lái)說(shuō)可分為兩類:
  1 機(jī)器外原因或人為故障（用戶電源是否正常）
  2 機(jī)器本身故障. 因此在分析處理故障時(shí), 一定要排除機(jī)器外故障. ,在排除是機(jī)器外部故障.又可將機(jī)器本身故障分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類. 在這兩類故障中,應(yīng)先排除制冷系統(tǒng)故障,判斷系統(tǒng)是否漏氟.管道堵塞.冷凝器是否散熱好等一般性故障,在排除系統(tǒng)故障后,就要檢查是否為電氣系統(tǒng)故障. 在電氣故障方面,首先要排除是否電源問(wèn)題,再判斷是否是其他電控問(wèn)題 , 比如電動(dòng)機(jī)繞組是否正常,續(xù)電器是否不良等.按照上述思路,便可逐步縮小故障范圍,故障原因便可水落石出了。 
空調(diào)器制冷系統(tǒng)故障  
【一】制冷系統(tǒng)的正常參數(shù) ;  

  在維修空調(diào)器前, 首要搞清楚空調(diào)器的維修參數(shù)如電流,壓力 [高壓壓力低壓壓力],電壓變頻機(jī)器要測(cè)試壓縮機(jī)的運(yùn)行頻率, 出風(fēng)口溫度等等,下面具體進(jìn)行介紹。  

1. 制冷時(shí)工作狀態(tài)下的參數(shù)  

  1. 制冷系統(tǒng)正常低壓在4-6kgf/cm2 之間  
  2. 制冷系統(tǒng)的正常高壓在16-19kgf/cm2 之間  
  3. 空調(diào)器的出風(fēng)口溫度應(yīng)為12-15C 之間  
  4. 進(jìn)出風(fēng)口的溫差應(yīng)大于8C  
  5. 停機(jī)時(shí)室外溫度為 38C時(shí)的平衡壓力為 10kgf/cm2 左右[以上參數(shù)與室內(nèi)外的環(huán)境溫度有關(guān)在檢修時(shí)應(yīng)具體分析]  
  6. 全封閉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)外殼溫度在 50C左右  
  7. 全封閉往復(fù)渦旋式壓縮機(jī)外殼溫度在 60C左右  
  8. 全封閉活塞旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)外殼溫度在 50C左右
  9. 低壓管溫度一般在 15C左右, 正常時(shí)低壓管應(yīng)結(jié)露但不能結(jié)霜, 如結(jié)霜說(shuō)明系統(tǒng)缺氟或堵塞.   
  10.排氣管溫度一般在 80-90C 之間. 如溫度過(guò)低, 說(shuō)明系統(tǒng)缺氟或堵塞, 如溫度過(guò)高, 則說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)有空氣或壓縮機(jī)機(jī)械故障
  11.可根據(jù)吸氣管結(jié)露情況添加氟利昂, 氟利昂未加夠時(shí)吸氣管可出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,  當(dāng)壓縮機(jī)吸氣管上半部結(jié)霜時(shí)說(shuō)明此時(shí)加氟量適中
  12．風(fēng)扇電機(jī)外殼溫度一般不超過(guò) 60C
  13．空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)后室內(nèi)排水管應(yīng)排水
  14．在室內(nèi)或室外機(jī)能聽到毛細(xì)管中制冷劑的流動(dòng)聲, 如聽不到流動(dòng)聲說(shuō)明制冷系統(tǒng)有問(wèn)題。

【二】制熱工作狀態(tài)下的參數(shù)  
  1. 制冷系統(tǒng)正常低壓在4-6kgf/cm2 之間
  2. 冬季制熱時(shí),制冷系統(tǒng)的正常高壓在15~22kgf/cm2之間.  
  3. 冬季制熱時(shí),當(dāng)環(huán)境溫度應(yīng)為10'時(shí)系統(tǒng)平衡壓力應(yīng)為6kgf/cm2 左右。  
  4。 冬季制熱時(shí),當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)低室外散熱器會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。  
  5。 冬季加氟時(shí)，制冷系統(tǒng)底壓以不超過(guò)3。5kgf/cm2 為合適。  
  6。 冬季制熱時(shí)，熱泵型空調(diào)器出風(fēng)口溫度應(yīng)在35~42’C之間，進(jìn)出風(fēng)口溫度差應(yīng)大于15‘C[以上參數(shù)與室內(nèi)外的環(huán)境溫度有關(guān)在檢修時(shí)應(yīng)具體分析]  
  7．冬季制熱時(shí)，電熱型空調(diào)器出風(fēng)口溫度應(yīng)在30~45’C之間，進(jìn)出風(fēng)口溫度差應(yīng)大于15‘C以上。  
  8．冬季制熱時(shí)，壓縮機(jī)外殼溫度應(yīng)比制冷狀態(tài)下底10。C左右。  
  9．冬季制熱時(shí)，當(dāng)空調(diào)器處于除霜狀態(tài)，壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，室內(nèi)外風(fēng)扇電機(jī)應(yīng)停止運(yùn)行。對(duì)變頻空調(diào)設(shè)計(jì)有不停機(jī)除霜功能。   
  10．冬季加氟時(shí)，應(yīng)將空調(diào)器置于制冷狀態(tài)下，最好采用定量加注，如條件不允許，可通過(guò)測(cè)量系統(tǒng)高壓來(lái)加氟，其高壓一般不超過(guò)20kgf/cm2 為合適。  
  11．冬季制熱時(shí)，當(dāng)環(huán)境溫度低于-5‘C，空調(diào)器制熱效果將明顯降底，且室外機(jī)還會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。  
  12．制熱運(yùn)行時(shí)，單向閥兩端不應(yīng)有溫度差，如兩端溫度差說(shuō)明其內(nèi)漏。  
  13．空調(diào)器處于除霜狀態(tài)時(shí)，換向閥斷電，此時(shí)室外機(jī)會(huì)發(fā)出一氣流聲；如換向閥線圈斷則無(wú)此氣流聲， 說(shuō)明換向閥有故障。  
  14．冬季制熱時(shí)如室外環(huán)境溫度較高，會(huì)出現(xiàn)室外機(jī)排水現(xiàn)象。  
【三】排氣壓力升高的原因  
  制冷系統(tǒng)排氣壓力與冷凝溫度相對(duì)應(yīng)， 而排氣壓力與其冷卻介質(zhì)的流量和溫度有很大關(guān)系， 同時(shí)還與壓縮機(jī)效率以及冷負(fù)荷量有關(guān)。  
  （1）制冷狀態(tài)下排氣壓力升高的原因：1 制冷中有空氣或制冷劑過(guò)多  2 室外風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速低或不運(yùn)轉(zhuǎn)  3 室外溫度或扇熱器過(guò)臟  4 電子膨脹閥開啟度過(guò)小  5一拖二空調(diào)器室內(nèi)單機(jī)不工作   6 制冷系統(tǒng)內(nèi)半堵塞。 （臟堵、 冰堵、 油堵、角閥未開全）  
  （2）制熱狀態(tài)下排氣壓力升高的原因：1 制冷系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過(guò)多  2 室內(nèi)散熱器或過(guò)濾網(wǎng)堵塞  3 室內(nèi)溫度高或過(guò)濾網(wǎng)堵塞  4 室內(nèi)風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速低或不運(yùn)轉(zhuǎn)  5 室內(nèi)風(fēng)扇電機(jī)機(jī)械故障風(fēng)葉卡死  6 電子膨脹閥開啟度過(guò)小   7 系統(tǒng)內(nèi)部半堵塞。（即臟堵、 冰堵、 油堵、角閥未開全）